Железо

6 июня, 2010

| Рубрики Новости

Да и расстояние между педалями увеличилось. Газ, к примеру, немного сдвинули вперед, что очень хорошо.

Что касается игр, то тут все намного веселее. Хоть обратная отдача и не изменилась, но перенос коробки передач под правую руку благотворно отразился на удобстве управления. Время переключения значительно сократилось — отсюда повысилось и качество управления. Плюс Defender немного ослабила возврат: колесо ведет себя естественнее. Если на прошлых моделях оно жестко вставало на исходную позицию, то здесь руль немного пролетает центр и, покачавшись, встает обратно.
*****

Выбирать победителей среди бюджетных рулей очень сложно. Challenge Turbo и Forsage — братья-близнецы. Различия только в дизайне и расположении кнопок. Что касается Forsage Turbo, то это руль для тех, кто любит отсесть от монитора подальше. Если его просто ставить на стол, то маленький угол наклона будет мешать. Но зато здесь куда удобнее сделана коробка передач, да и сам руль массивнее. Различий в управлении мы, правда, не заметили. Устройства отлично справляются с поставленной задачей. И если вы любите гонки, но пока не готовы отдать приличную сумму за джойстик, то линейка Defender станет хорошим выбором..

Страницы: 1 2

Комметирование закрыто.